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江苏宝得小编就来为大家讲解一下!
1、板式换热器堵塞的情况:板式换热器的流道间隙较小(2.5-6.0mm)，使板式换热器的压力降急剧恶化，导致板式换热器因堵塞而换热能力大幅降低，严重的造成装置连续生产中断。
2、板式换热器的结垢情况:结垢严重时还会堵塞板片通道。板式换热器的板片设计上有大量的支承点，结垢可导致传热设备的传热系数降低。固体杂物容易集聚的地方,其副作用是使流体形成了局部的滞流而生成污垢积瘤，介质中的钙镁离子在适宜的温度析出后很容易积瘤上附着长大，形成蜂窝状的垢样。但对板式换热器的影响结果是相同的。
所以可以采取以下措施来缓解堵塞和结垢问题。1、根据需要可在介质的进口处设置粗过滤器或反冲洗装置能有效的防止板式换热器的堵塞。2、板式换热器不宜用在较脏或易结垢的环境，操作温度应控制在50°C左右或者更低。3、使用未经软化的冷却水作冷却介质时.应避开介质中钙镁离子析出的敏感温度。4、采取周期性的化学清洗或拆洗也是十分有效的。
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1. 不锈钢系列。304不锈钢特点：导热性能好，强度高，冲压性能优，适用于中性或弱腐蚀性介质（如水、油类）。适用场景：暖通空调、生活热水系统、普通工业循环水等。316L不锈钢特点：含钼元素，极大提升耐氯离子腐蚀能力。适用场景：含氯介质（如河水、井水）、高温导热油、轻酸碱性环境。
2. 钛及钛合金工业。纯钛特点：极耐海水、盐水、氯化物及多种酸（如稀硫酸、盐酸），但成本较高。适用场景：海水、化工强腐蚀介质。钛钯合金特点：适用于更严苛的腐蚀环境。适用场景：高浓度酸性或高温腐蚀性流体。
3. 镍基合金哈氏合金。特点：耐强酸、高温腐蚀，但价格昂贵。适用场景：化工、制药行业中的强酸环境或极端腐蚀条件。镍200/201特点：耐高温碱性介质。适用场景：碱性溶液热交换。
4. SMO254。特点：高钼含量，耐点蚀和晶间腐蚀性能优于316L，适用于高盐环境。适用场景：海水、高盐废水。
选材要点介质腐蚀性：氯离子含量高的环境优先选钛或哈氏合金；酸性介质需用哈氏合金；碱性介质可选镍基合金。
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宝得生产板式换热器已普遍应用各个行业。
太阳能利用行业：参与光伏板中传热介质乙二醇等防冻液热量交换过程，以达到利用太阳能目的。
化学工业：制造氧化钛，酒精发酵，合成氨，树脂合成，制造橡胶，冷却，冷却甲醛水，碱炭工业，电解制碱。
钢铁行业：冷却淬，冷却电镀用液，冷却减速器润滑油，冷却轧制机，拉丝机冷却液。
冶金行业：铝酸盐母液的加热和冷却，冷却，炼铝轧机润滑油冷却。
食品工业：制盐，乳品，酱油，醋的杀菌，冷却，动物植物油加热，冷却啤酒，麦芽汁的加热冷却，制糖，明胶浓缩，杀菌冷却。
纺织工业：各种废液热回收造纸工业：冷却黑液，漂白用盐，碱液的加热，冷却，玻璃纸废液的热回收，加热蒸煮酸，冷却水溶液，回收漂白纸张的废液，排气的凝缩，预热浓缩纸浆似的废液。
集中供暖：热电厂废热区域供暖，加热生活用水，锅炉区域供暖。
油脂工业：加热冷却合成洗涤剂，加热鲸油，冷却植物油，冷却，冷却甘油，乳化油。
电力工业：发电机轴泵冷却，变压器油冷却。船舶：中yang冷却器，卸套水冷却器，活塞冷却器，预热器，海水淡化系统。
海水养殖育苗行业：配套锅炉给育苗海水升温以节约煤炭的使用。其他：医药，石油，建陶，玻璃，水泥，地热利用等。
(1)传热系数。由于不同的波纹板相互倒置，构成复杂流道，使流体在波纹板间流道内呈旋转三维流动，能在较低的雷诺效(一般Re=50～200)下产生紊流，所以板式换热器传热系数高，一般认为是壳管式的3～5倍。
(2)对数平均温差大，末端温差小。在壳管式换热器中，两种流体分别在壳程和管程内流动，总体上是错流流动，对数平均温差修正系数小而板式换热器多是并流或逆流流动方式，其修正系数通常在0.95左右。此外，冷、热液体在板式换热器内的流动平行于换热面．无旁流，因此使得板式换热器的末端温差小，对水一水换热可低于1℃，而壳管式换热器一般为5℃。
(3)占地面积。板式换热器结构紧凑，单位体积内的换热面积为壳管式的2—5倍，也不象壳管式那样要预留抽出管柬的检修场地，因此实现同样的换热量，扳式换热器占地面积约为壳管式换热器的1/5—1/10。
(4)改变换热面积或流程组合。只要增加或减少几张板片，即可达到增加或减少换热面积的目的；改变板片排列或更换几张板片，即可达到所要求的流程组合，适应新的换热工况，而壳管式换热器的传热面积几乎不可能增减。
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全焊接板式换热器，采用激光焊接的方式，焊接稳定，焊缝外观精美，焊接强度高，热应力小，主要应用于对胶垫有腐蚀以及高温高压的环境中。
全焊接板式换热器适用于温度从-195℃至538℃、工作压力从真空至8.2MPa的几乎所有换热工艺场合。全焊接板式换热器无橡胶垫片的焊接密封，多种金属及合金材质的选择，较强的耐腐蚀性能，更长的使用寿命。应用场景比如：原油、天然气净化处理和化工产品，原料药、医药中间体以及食品添加剂等等。
板框式全焊接换热器适用在压力更高的复杂工况中，除了芯体以外，外面的框架都是可以拆开的，方便以后的日常维护和清洗。
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板式换热器在船舶行业中因其高效传热、紧凑结构和耐腐蚀性等优势，被广泛应用于多种关键系统。
一、主辅机冷却系统滑油与淡水冷却：可拆板式换热器用于船舶主辅机的润滑油和淡水冷却，如主机缸套水冷却、齿轮箱滑油冷却等。
二、**冷却系统：通过高低温淡水回路分别冷却不同设备，降低成本。例如高温淡水冷却主机，低温淡水冷却热交换器，再通过海水冷却。
三、燃油与润滑油系统燃油预热：在低温环境下对重油进行加热以提高燃烧效率，可拆板式换热器采用钛板片应对含硫燃油的腐蚀。通过油-水换热维持齿轮箱和轴承的润滑性能，可拆板式换热器的高温差适应性提升热回收效率。
四、制冷与空调系统制冷剂冷却：钎焊式板式换热器用于氟利昂等制冷剂的冷却，可承受高压（3.0-4.0 MPa）并减少泄漏风险。
五、生活热水供应：通过可拆板式换热器实现瞬时热水供应，适应船舶狭小空间需求
六、海水淡化与压载水处理多级闪蒸与反渗透：在海水淡化装置中用于热交换，钛材质耐盐雾腐蚀，可拆式结构便于清理结垢。
七、环保压载水处理：利用可拆式钛板换热器进行无化学药剂处理，符合国际环保标准。天然气处理与应急系统天然气冷却。
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